市场报告

根据股票市场披露,媒体大亨Kalanithi Maran已决定放弃其预算承运人SpiceJet的大部分所有权和管理控制权,以及其联合创始人兼前联合创始人Ajay Singh

虽然即将公布的交易已被广泛报道,但这是该公司首次公开宣称Ajay Singh正在接管管理控制权

据报道,辛格正与美国的摩根大通合作,向公司注入新鲜燃料

在1月15日的会议上,失去运营商董事会批准了其赞助商Maran及其私人控股公司KAL Airways Private Limited的提议,将承运人的所有权,管理和控制权转让给Ajay Singh

所有权和管理控制权的转移是航空公司计划重组和恢复的一部分

该委员会周四表示,它将向民航处提出适当的申请,并指示委员会实施并采取一切必要措施

该公司没有提供有关交易的进一步细节,除了触发强制性公开报价外,还可能包括新的现金注入以恢复预算航空公司

Maran是Sun TV Group的创始人,拥有该公司53.48%的股份,目前价值534亿卢比或不到9000万美元

如果他卖出至少一半,这将需要强制性的公开报价,根据最新的市场价格,这可能花费高达4500万美元

Maran在一段时间内收购了SpiceJet的多数股权,从2010年中期的75亿卢比的主要少数股权开始

他后来拿出更多现金来提高利率

由于其在南方电视娱乐和发行市场几乎垄断,卖光将是马兰的巨大损失,否则他将与太阳电视现金

在过去的几年里,Maran也是印度股票市场收入最高的高管

Ajay Singh和NRI Bhupendra Kansagra于2005年创立了SpiceJet,并于2010年退出该公司

据称该航空公司的总负债为200亿卢比,其中包括公共部门石油公司和印度机场管理局(AAI)的捐款

上一次该航空公司停止运营时损失越来越大,这是两年前Kingfisher关闭的时候

截至2014年9月30日的季度,SpiceJet公布了净亏损卢比

连续五个季度达到310亿

该运营商在前八个季度中有六个遭受了损失

最后一次预订的利润是截至2013年6月的季度.SpiceJet是IndiGoand的第二大预算运营商,也是第四大运营商

由于亚航和一家独立的全方位服务航空公司Vistara通过塔塔的儿子和新加坡航空公司的合资企业进入,国内航空业的竞争日趋激烈

周四SpiceJet的股价收于18.65卢比,而孟买市场强劲的疯牛市场上涨3.04%

最近,私人投资者Rakesh Jhunjhunwala已经在该公司建立了一小部分股份

(由Joby Puthuparampil Johnson编辑)