根据股票市场披露，媒体大亨Kalanithi Maran已决定放弃其预算承运人SpiceJet的大部分所有权和管理控制权，以及其联合创始人兼前联合创始人Ajay Singh
虽然即将公布的交易已被广泛报道，但这是该公司首次公开宣称Ajay Singh正在接管管理控制权
据报道，辛格正与美国的摩根大通合作，向公司注入新鲜燃料
在1月15日的会议上，失去运营商董事会批准了其赞助商Maran及其私人控股公司KAL Airways Private Limited的提议，将承运人的所有权，管理和控制权转让给Ajay Singh
所有权和管理控制权的转移是航空公司计划重组和恢复的一部分
该委员会周四表示，它将向民航处提出适当的申请，并指示委员会实施并采取一切必要措施
该公司没有提供有关交易的进一步细节，除了触发强制性公开报价外，还可能包括新的现金注入以恢复预算航空公司
Maran是Sun TV Group的创始人，拥有该公司53.48％的股份，目前价值534亿卢比或不到9000万美元
如果他卖出至少一半，这将需要强制性的公开报价，根据最新的市场价格，这可能花费高达4500万美元
Maran在一段时间内收购了SpiceJet的多数股权，从2010年中期的75亿卢比的主要少数股权开始
他后来拿出更多现金来提高利率
由于其在南方电视娱乐和发行市场几乎垄断，卖光将是马兰的巨大损失，否则他将与太阳电视现金
在过去的几年里，Maran也是印度股票市场收入最高的高管
Ajay Singh和NRI Bhupendra Kansagra于2005年创立了SpiceJet，并于2010年退出该公司
据称该航空公司的总负债为200亿卢比，其中包括公共部门石油公司和印度机场管理局（AAI）的捐款
上一次该航空公司停止运营时损失越来越大，这是两年前Kingfisher关闭的时候
截至2014年9月30日的季度，SpiceJet公布了净亏损卢比
连续五个季度达到310亿
该运营商在前八个季度中有六个遭受了损失
最后一次预订的利润是截至2013年6月的季度.SpiceJet是IndiGoand的第二大预算运营商，也是第四大运营商
由于亚航和一家独立的全方位服务航空公司Vistara通过塔塔的儿子和新加坡航空公司的合资企业进入，国内航空业的竞争日趋激烈
周四SpiceJet的股价收于18.65卢比，而孟买市场强劲的疯牛市场上涨3.04％
最近，私人投资者Rakesh Jhunjhunwala已经在该公司建立了一小部分股份
（由Joby Puthuparampil Johnson编辑）