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东京(路透社) - 全球最大的汽车制造商丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)预计今年的亏损将超过预期的860亿美元,并表示今年将减少约100万辆汽车,使其急需削减成本

严峻的市场低迷丰田汽车的招牌在东京附近横滨的经销商店展出2009年5月8日REUTERS / Issei Kato全球危机已经打击了汽车需求并推动美国竞争对手克莱斯勒陷入破产,这对丰田造成了严重打击,扭转局面几乎在一夜之间迅速扩张到产能过剩数十家工厂一半闲置这家日本巨头去年创造了有史以来的第一次合并经营亏损,去年创纪录的利润在1月至3月期间,丰田公司预计亏损690亿美元,符合市场预期估计,并将其年度股息减少近30% - 这是自1994年以来的首次减少,当时它改变了报告期,而整个行业陷入了衰退期为了减轻堆放在堆场中的汽车,丰田特别容易受到美国和日本的影响,其销售额已经跌至数十年的低点即使在中国,丰田已经逆转了市场的崛起,到目前为止“丰田的前景比我预期的要糟糕公司预计前六个月的时间非常艰难,”Shinkin资产管理公司基金经理Naoki Fujiwara表示,“我预计汽车行业的底部是4月至6月期间,随后缓慢复苏“丰田总裁渡边捷昭更加悲观,没有预测主要市场的销售何时会回升,或者公司会因为产能过剩而恢复盈利”当然外部环境没有帮助,但是我们缺乏处理各种问题和问题的范围和速度,为此我很抱歉,“他告诉新闻发布会今年到明年3月,m普锐斯混合动力公司的预测运营亏损达到8500亿日元,比汤森路透20位分析师的平均预测高出一倍以上

根据美元和欧元平均95日元和125日的净亏损5500亿日元日元黯淡的预测促使评级机构标准普尔将丰田的长期债务评级从AA +下调至AA,前景不利丰田表示预计其全球销售,包括大发汽车公司和日野汽车公司,但不包括联合销售的汽车2009年至10月,中国的风险投资将下降约14%至6500万辆丰田汽车的招牌在东京附近的横滨经销商店展出2009年5月8日REUTERS / Issei Kato Watanabe表示,这将超过8000亿日元今年的运营水平,丰田的目标是通过削减成本来抵消今年更大的损失预测,否则由于日元走强,他表示要恢复盈利,丰田必须出售更多汽车或削减成本此外,Watanabe说,但他预测今年美国市场最多将在全行业约1000万辆,低于2008年的1300多万辆丰田希望今年推出的第三代普锐斯将减轻其部分销量下滑虽然它正在削减流行车型的价格,使其更接近本田新的Insight混合动力车,但意味着它对利润的贡献将小于计划,丰田也可能从预期推出的旧车换现金中获益日本的计划丰田正在减少管理费用,其全球装配线中约有三分之一用于单班制,今年将削减资本支出超过三分之一,达到8300亿日元,因为它将扩建项目搁置,但它表示并没有考虑关闭任何良好的生产线丰田报告1月至3月净亏损765.8亿日元,而去年同期的利润为3168亿日元国内竞争对手本田汽车公司上周由于其相对健康的摩托车业务预测今年的利润微薄“与本田相比,(丰田)在全球拥有大量的大型车型和大量过剩产能,”Daiwa SB Investments首席投资组合经理Koichi Ogawa表示

2010年,成本削减和产能减少可能会生效,因此他们可能会收支平衡“其他大型汽车制造商也在苦苦挣扎 通用汽车公司周四公布季度净亏损60亿美元并表示其耗资超过100亿美元,因为它依靠联邦政府的救助来抵销日本富士重工有限公司的急剧销售下滑,其中丰田拥有165%的股份,预计其年度经营亏损可能从2008/09年的580亿日元升至今年的350亿日元,理由是全球汽车销售疲软丰田股价收盘下跌15%至3,980日元,结果该股今年上涨了39%,据Markit数据显示,东京的运输分类指数上涨47%丰田的5年期信贷违约掉期本周收窄至151个基点,从3月中旬的创纪录高位下跌140个基点,因为股市已经反弹

由Taiga Uranaka和Elaine Lies报道)由Ian Geoghegan编辑